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总体销量的下滑，让一汽夏利的经营情况持续恶化。2016年，一汽夏利还实现盈利1.6亿元，而2017年经营急转直下，亏损16.4亿元。今年10月30日晚，一汽夏利公布了其2018年三季度财报，该公司 2018年前三季度净利润仍然负增长，亏损10.03亿元。

招商证券表示，稀土价格将继续上行趋势，其中轻稀土如镨钕有望止跌、中重稀土镝铽将继续上涨。近日根据经销商及其贸易商反馈来看，市场出现成交量大幅萎缩的“惜售”现象。除因缅甸矿进口受阻所影响的中重稀土外，之前一度“滞销”的轻稀土也出现一定程度的紧俏。预计在未来中期的价格走势上，轻稀土将逐步从26万元/吨的价格底部区间，走出慢牛行情，而中重稀土方面，将持续受益于腾冲闭关所带来的供给端萎缩，氧化镝有望先迫近200万元/吨的关键点位。强烈推荐广晟有色、五矿稀土、北方稀土、盛和资源等。

此时，无论对被称为共和国长子的一汽而言，还是整个中国汽车业而言，一汽奥迪都是名副其实的“拓荒者”。当时，奥迪100是当时奥迪第一款真正传统意义上的奥迪轿车，也是我国当时引进的最好的中高级轿车。奥迪的国产，意义巨大。首先带来的是中国从未有过的高档车整套体系和全新的观念。当1988年奥迪100出现在中国的大街小巷时，这个产品直接改变了中国人对“轿车”的认知；在当时奥迪的生产过程中，轮胎、喇叭、收音机等配套已经全部实现了国产。

党的十八大以来，国企改革成效显著。今年第一季度，国企利润总额达8197.7亿元，同比增长15.6%，其中混合所有制改革与战略性重组对治理结构、经营管理的优化功不可没。但是，个别国企杠杆率居高不下，资本运营效率低下，权责边界不够清晰，过度行政化的“大企业病”尚未痊愈，出资人、监管者的“站位”仍不准确。这些严重影响了国有经济活力的释放，并再次提示：企业一定要按照市场经济的规律求生存、谋发展、搞创新，要依法确立国企的市场主体地位，该放的放权到位、该管的管住管好。

换届在即，权利锁进笼子里目前已到并购重组委换届时点，新的《并购重组委工作规程》发布实施后，证监会将开始遴选新一届并购重组委委员，第六届并购重组委工作到新一届并购重组委成立为止。证监会发言人常德鹏表示，近年来，证监会以“公开、透明、高效”为目标，持续加强并购重组委制度建设，强化对委员履职的监督和制约，切实将权力关进制度的笼子。目前看来，并购重组委运行平稳有序，委员履职尽责，审核透明高效，在发挥专家把关功能、提高审核独立性、增强审核公信力等方面发挥了积极作用。但是，随着形势的变化，并购重组委制度也需要进一步予以完善。为此，证监会修改了《并购重组委工作规程》，完善了选聘机制，适度扩大委员会规模，优化委员结构，加强委员履职监督，切实防范廉政风险、促进廉洁审核。

夏利出售丰田股份家当自救2018年10月26日，骏派D80上市发布会在北京、广州、成都、长沙四地开启。时隔3天，一汽夏利上市公司就发布公告称，该公司正在筹划向其控股股东一汽股份转让所持有的一汽丰田15%的股权。第一财经记者梳理公开资料显示，一汽股份现持有一汽丰田35%的股权，此次股权转让后，一汽夏利将不再持有任何一汽丰田股权，一汽股份将持有一汽丰田50%的股权。一汽夏利财报显示，2017年，一汽丰田给一汽夏利贡献的利润为1.8亿元，2018年上半年，此数值为1.1亿元。一汽夏利方面表示，此举的目的是为继续深化改革，实现企业资源合理配置，解决公司近年来产品竞争力不足、企业经营被动的问题。